Les vœux 2018 de l’AéCS

Pour la première fois nous recevons des vœux personnalisés de l’AéCS;  et en français!

En tous les cas, ça fait vraiment plaisir.
Et merci encore à Mathias JAUSLIN qui, cette année, nous aide à mettre de l’huile (A.O.C. made in EASA) dans les rouages de l’OFAC.

Le petit rapporteur

 

Échéance pour convertir les licences OACI en EASA reporté à dans 2,5 ans

futurs planeurs ?
futurs planeurs ?

Bonne nouvelle :

Grâce à la pression initiale exercée par un recours romand au TAF concernant la date limite du 8 avril 2018 pour les licences OACI, l’OFAC s’aligne finalement (mais à contrecœur) sur la date limite européenne pour les conversion des licences en EASA, soit le 20 septembre 2020. Continuer la lecture de « Échéance pour convertir les licences OACI en EASA reporté à dans 2,5 ans »

La conférence du vol à voile 2017 à Bienne samedi 18 novembre 2017

photo de la conférence (site FSVV)

Extrait concernant l’échéance pour les licences EASA normalement prolongée à 2020 pour tous les pays :

L’OFAC doit VRAIMENT se prononcer vite, et la réaction tardive mais positive de la FSVV fait suite au recours au Tribunal Administratif Fédéral, le 23 novembre 2017, par Me. Pierre MOREILLON pour Patrick MÉGARD concernant l’échéance de renouvellement de licence au 8 avril 2018.

La FSVV a lu et fait approuver une résolution lors de la conférence : Continuer la lecture de « La conférence du vol à voile 2017 à Bienne samedi 18 novembre 2017 »

AGE pour achat planeur biplace de performance 28.11.2017

ASG32
ASG32

Ce 28 novembre  à eu lieu au GAROCO une assemblée Générale Extraordinaire du GGVVM.

L’AGE a accepté à une très grande majorité la proposition du comité, suite à l’étude approfondie de la commission parc dirigée par Michel HALUZICKY, d’acheter un planeur biplace de performance ASG32 pour replacer le planeur distance JANUS CE qui commençait à dater. Continuer la lecture de « AGE pour achat planeur biplace de performance 28.11.2017 »

Remise à neuf remorque du LS4 HB-1799

3
la dérive

Sylvain DESHUSSES  a repeint entièrement la remorque du LS4 J3 HB-1799.

Il a fait ce travail en octobre.
Elle fait un peu nue 😉
On va remettre les infos planeur et immatriculation concours en mars.

Comme elle pèse moins de 701 kg (700kg) il est important de l’entretenir parce qu’elle n’est plus soumise au expertises du service des automobiles. Continuer la lecture de « Remise à neuf remorque du LS4 HB-1799 »

Un BFK à Montricher du 30 avril au 11 mai 2018

Amis vélivoles,

nous venons d’apprendre qu’il y aura un cours de perfectionnement distance à Montricher en 2018

Les cousins avaient oublié de nous le signaler 😉

INSCRIPTIONS AVANT 31/1/2018 ici:

https://segelflug.ch/wp-content/uploads/2012/11/Invitation_BFK_1_2018.pdf

Olivier nous dit : Il s’agit donc pour nous de pousser les jeunes licenciés vers ce cours et donc les encourager à voler en début de saison pour avoir les 10h sur type dans les 12 mois.

Travaux d’hiver, samedi 17 novembre 2017

Gilbert Benzonana

Cher (ex) collègues et néanmoins amis,

Voila un petit résumé illustré de la journée.

Elle fut « normale » pour une première journée de réveil provisoire des « loirs plastiques ».

Elle fut dramatique pour un de nos commensaux  souvent décriés, un petit loir bien poilu, qui brutalement sorti de son sommeil, indument pris dans  notre hangar  au bord d’une glissière de porte, n’a pu éviter l’ouverture de celle-ci. Continuer la lecture de « Travaux d’hiver, samedi 17 novembre 2017 »

La saison est finie…

La saison 2017 de vol-à-voile est « officiellement » terminée.

En ce samedi 4 novembre, les planeurs ont été démontés, puis rangés dans leur remorque, lesquelles ont été réduites dans les hangars afin d’entrer en hibernation.

Vous avez tous remarqué ci-dessus le terme « officiellement » ? En effet, Sylvain Deshusses garde sa machine assemblée, pour faire encore quelques vols. De ses précédentes expériences, outre le vol dynamique les jours de vent, il dit avoir parfois trouvé de belles journées thermiques ! A ce sujet, il nous rappelle que les remorqueurs restent disponibles et qu’assembler un planeur pour le voler se fait en 30-45 minutes, si d’aventure vous étiez tentés n’hésitez surtout pas !

Durant la morte saison à venir, les planeurs seront, les uns après les autres, tirés de leur sommeil pour la maintenance annuelle, le temps d’un week-end de dur labeur.

Pour mémoire, la journée officielle de montage aura lieu le samedi 3 mars 2018.