Préambule :
l’AC4 est un nouvel avion ailes hautes avec haubans, technique toilage et uniquement remorqueur, construit en Suisse par une jeune société. Il semble qu’il en existe actuellement env. 6 exemplaires.
Le Bristell B23 est un avion de loisir rapide à ailes basses, tout aluminium, construit en Tchéquie, adapté au remorquage, avec plus de 140 unités vendues à ce jour. Un avantage : grande facilité de revente éventuelle, société bien établie.
NB: En cas d’acquisition d’un nouveau remorqueur, le comité après analyse des avantages, des inconvénients et des risques, a choisi à l’unanimité de proposer le Bristell.
Les 2 ont un moteur Turbo ROTAX 915iSc de 140 CV au décollage.
La compilation des résultats montre que les 2 aéronefs se valent en performance de remorquage, mais dans tous les cas de figure, le temps pour atteindre une altitude donnée et le temps du cycle complet de rermorquage sont inférieurs à ce que l’on peut faire avec nos avions 235CV actuels.
Résultats de la compilation des vols:
Petit extrait planeurs école avec le Bristell:
Et pour conclure, ça sort mieux l’ASG32 qu’un 235CV !