Notre nouvel LS8-18

Parc planeurs:

Le nouveau LS8-18 Italien

Concernant le parc monoplace et le remplacement prévu des ASW19, nous avons trouvé et acquis «après un vote de l’AG» un LS8-18 (900 heures de vol) en très bon état.

Nous allons donc pouvoir vendre rapidement les 2 ASW19 qui ne seront pas immatriculés en 2017.

Le LS8 restera immatriculé «D». L’Allemagne demande un certificat médical, mais avec les licences EASA, aucun problème.

Avantage collatéral, la taxe de surveillance (CHF 200.-) et la taxe
OFCOM (CHF 140.-) devraient être notablement réduites.

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